Motocyklový řetěz DID CHAIN 520 VX3 116RH, počet článků 115, nýtovací spona

Řetěz zřady VX je skvělým vylepšením řetězu od OEM a je to nejoblíbenější a nejpoužívanější řetěz na silničních i terénních motocyklech. 520VX3 se může pochlubit o 32 % delší životností řetězu než řada VO díky patentované technologii těsnění X-Ring. Má také zvýšenou tuhost pro snížení ohybu, což vám poskytuje citlivější a plynulejší zážitek z jízdy.

• Včetně nýtovací spony.

• Pořet článků řetězu uveden v názvu produktu.

• 520VX3 se hodí pro širokou škálu motocyklů.

• 520VX3 má zlepšený výkon díky patentované technologii těsnění X-kroužku a odolnosti.

• Vysoce výkonný patentovaný X-Ring řetěz s nízkým třením a vysoce pevnými čepy pro minimální ohyb, což se rovná lepší odezvě na plyn.

   

UVOLNĚTE SÍLU VÝKONU!

Udělejte revoluci ve svém zážitku z jízdy na motocyklu a motokrosu s řetězem D.I.D Chain, bezkonkurenční volbou pro každodenní jezdce a profesionální závodníky. Špičkové motocyklové řetězy, řetězové sady a motocyklové ráfky jsou navrženy tak, aby zvýšily výkon vašeho motocyklu a poskytovaly bezkonkurenční spolehlivost a odolnost. Ať už hledáte precizní strojírenství nebo vysokorychlostní vzrušení, D.I.D Chain vás pokryje. Prozkoumejte naši řadu špičkových řetězů pro motocykly a motokrosové motocykly, které pozvednou vaše jízdy na zcela novou úroveň.

PÉČE O ŘETĚZ DLE DOPORUČENÍ VÝROBCE

1. Čištění a mazání

D.I.D nedoporučuje mazat žádný hnací řetěz petrolejem. Čištění utěsněného řetězu petrolejem by způsobilo deformaci těsnicího kroužku a často může vést k rezivění řetězu v důsledku odstranění mastnoty z povrchu řetězu, což zvyšuje riziko poškození řetězu a selhání řetězu. Je vysoce pravděpodobné, že použití petroleje na utěsněném hnacím řetězu drasticky sníží výkon řetězu. Pro čištění a mazání doporučuje D.I.D používat exkluzivní oleje, které prohlašují, že jsou bezpečné pro těsnicí kroužky pro správnou údržbu jakéhokoli hnacího řetězu.

Řetěz čistěte otřením měkkým hadříkem navlhčeným v bezpečném čističi vhodném pro O-Ring/X-Ring® a zcela osušte každých 300 mil (500 km), abyste zabránili povrchové korozi a zajistili maximální výkon. K ochraně X-Ring® nikdy nepoužívejte páru, ředidlo nebo těkavá rozpouštědla, jako je benzín nebo benzen, a také drátěné pouzdro. Při každém dalším použití namažte řetěz bezpečným mazivem vhodném pro O-Ring/X-Ring.

2. Doba výměny

Doporučený maximální úsek utěsněných řetězů je 1 % a neutěsněných řetězů 2 % celkové délky řetězu. (Utěsněný = 0,75” u 120L řetězu. Neutěsněný = 1,5” u 120L řetězu.) Rez, tuhost nebo chybějící X-kroužky mohou způsobit předčasné přetržení řetězu. Pokud zjistíte některou z těchto okolností, nadměrné prodloužení nebo abnormální hluk během používání, vyměňte řetěz a řetězová kola současně.

3. Kapalné/korozivní materiály baterie

Kdykoli se akumulátorová (kyselina) kapalina dostane do kontaktu s řetězem, je nutné vyměnit celý řetěz. To může narušit integritu řetězce. Po kontaktu s korozivními materiály, jako je kamenná sůl, nezapomeňte řetěz vyčistit.

4. Výměna ozubených kol

Vyměňte je okamžitě za nové, jakmile se opotřebení blíží maximální povolené hranici nebo pokud utrpí jakékoli poškození, které by mohlo ovlivnit bezpečnou jízdu. S dotazy ohledně výměny řetězových kol se obraťte na servisní oddělení vašeho prodejce.

5. Stav a kvalita celého řetězového systému ovlivňuje výkon a životnost řetězových kol

Při výměně řetězových kol zkontrolujte opotřebení a seřízení řetězu a také vyrovnání řetězových kol. Zhoršený řetězový systém může způsobit extrémní opotřebení řetězového kola a snížení životnosti. NEMĚŇTE velikost a typ řetězu nebo počet zubů a velikost řetězového kola podle požadavků výrobce vašeho motocyklu pro použití v ulicích.