A Brzdová kapalina MOTUL RACING BRAKE FLUID RBF 700 FACTORY LINE DOT 4 500 ML

100 % syntetická závodní brzdová kapalina – DOT 4 velmi vysoký bod varu: 336 °C / 637 °F Pro hydraulicky ovládané brzdové a spojkové systémy.

• TYPICKÁ TEPLOTA VARU BODU VARU 336 °C / 637 °F
• TYPICKÁ TEPLOTA VARU V MOKRÉM STAVU 205 °C / 401 °F
• MOTUL (Racing Brake Fluid) RBF 700 je vysoce výkonná brzdová kapalina vyvinutá tak, aby poskytovala vysoce konzistentní a maximální brzdný výkon při extrémních teplotách brzd vznikajících v závodních brzdových systémech s uhlíkovými a keramickými brzdovými kotouči.
• Umožňuje minimalizovat vzduchové úniky z brzd, čímž zlepšuje aerodynamický odpor.
• Lze ji použít i s běžnými ocelovými kotouči.
• Lze ji použít pro ovládací mechanismy spojkových systémů.
• RBF 700 splňuje normu DOT 4, což umožňuje použití této kapaliny ve vysoce výkonných vozidlech pro každodenní provoz na silnicích.

NORMY FMVSS 116 DOT 4 Extrémní tepelná odolnost a stabilita: MOTUL RBF 700 FACTORY LINE má velmi vysoký bod varu v suchém stavu (336 °C / 637 °F), který převyšuje všechny konvenční brzdové kapaliny DOT 5.1 (min. 260 °C / 500 °F) a DOT 4 (min. 230 °C / 446 °F), a proto umožňuje účinné brzdění i v těch nejextrémnějších podmínkách. Zajišťuje lepší aerodynamický výkon díky omezení přívodu vzduchu pro chlazení brzd. Účinná i za deště: Velmi vysoký bod varu za mokra (205 °C / 401 °F) brzdové kapaliny MOTUL RBF 700 FACTORY LINE převyšuje konvenční brzdové kapaliny DOT 5.1 na nesilikonové bázi (min. 180 °C / 356 °F) a DOT 4 (min. 155 °C / 311 °F), a proto umožňuje zachovat účinné brzdění za mokra. Brzdové kapaliny mají tendenci absorbovat vlhkost ze vzduchu, což snižuje bod varu a zvyšuje riziko vzniku jevu „vapor lock“ neboli takzvaného „spongy braking“. Bod varu za vlhka se měří zvlhčením produktu 3 % vody.