- ▷▷ VÝBAVA JEZDCE ◁◁
- ▷▷ PODLE TYPU STROJE ◁◁
- ▷▷ DÍLY, DOPLŇKY A JINÉ ◁◁
- Načítám…



- Úvod
- MOTOR
- SPOJKY REKLUSE
- Spojkové víko REKLUSE CLUTCH COVER pro HUSQVARNA TX 300 rok 2023-2026
Spojkové víko REKLUSE CLUTCH COVER pro HUSQVARNA TX 300 rok 2023-2026
- Novinka
- Kompletní specifikace
- Hodnocení 0
- Ke stažení
Spojkové víko REKLUSE CLUTCH COVER pro HUSQVARNA TX 300 rok 2023-2026externí sklad5 360 CZK/ ks4 430 CZK bez DPH
- Speciálně navrženo tak, aby poskytovalo jedinečnou odolnost a výkon v jediné stylové součásti.
- Připraveno na jízdu, kdykoli se vám zachce a obstojí v boji s kameny, kládami, botami a čímkoli dalším, s čím se při svých dobrodružstvích můžete setkat.
- Konstrukce ze soudečkového hliníku poskytuje neuvěřitelnou pevnost.
- Kryt spojky je dvakrát tvrdě eloxovány, aby se ještě zvýšila trvanlivost a odolnost proti opotřebení.
- Má větší hloubku než OEM kryt, což umožňuje větší kapacitu oleje.
- Vyrobeno v USA.
- Výrobce REKLUSE
URČENO PRO MOTOCYKLY
| GAS GAS | EC 250 | 2025 | ALL | ||||
| GAS GAS | EC 250 | 2024 | ALL | ||||
| GAS GAS | EC 250 F | 2025 | ALL | ||||
| GAS GAS | EC 250 F | 2024 | ALL | ||||
| GAS GAS | EC 300 | 2026 | ALL | ||||
| GAS GAS | EC 300 | 2025 | ALL | ||||
| GAS GAS | EC 300 | 2025 | GP | ALL | |||
| GAS GAS | EC 300 | 2024 | ALL | ||||
| GAS GAS | EC 350 F | 2026 | ALL | ||||
| GAS GAS | EC 350 F | 2025 | ALL | ||||
| GAS GAS | EC 350 F | 2024 | ALL | ||||
| GAS GAS | EX 250 | 2024 | AMERICA | ||||
| GAS GAS | EX 300 | 2024 | AMERICA | ||||
| GAS GAS | MC 250 | 2024 | ALL | ||||
| HUSQVARNA | FE 250 | 2024 | ALL | ||||
| HUSQVARNA | FE 350 | 2024 | ALL | ||||
| HUSQVARNA | FE 350 S | 2026 | AMERICA | ||||
| HUSQVARNA | FE 350 S | 2025 | AMERICA | ||||
| HUSQVARNA | FE 350 S | 2024 | AMERICA | ||||
| HUSQVARNA | TC 250 | 2024 | ALL | ||||
| HUSQVARNA | TC 250 | 2023 | ALL | ||||
| HUSQVARNA | TC 250 | 2023 | Heritage | ALL | |||
| HUSQVARNA | TE 250 I | 2024 | ALL | ||||
| HUSQVARNA | TE 250 I | 2023 | ALL | ||||
| HUSQVARNA | TE 300 I | 2024 | ALL | ||||
| HUSQVARNA | TE 300 I | 2023 | ALL | ||||
| HUSQVARNA | TX 300 I | 2024 | AMERICA | ||||
| HUSQVARNA | TX 300 I | 2023 | AMERICA | ||||
| KTM | EXC 250 TBI | 2024 | Sixdays | ALL | |||
| KTM | EXC 250 TPI | 2023 | Sixdays | EUROPE | |||
| KTM | EXC 300 TBI | 2024 | Hardenduro | ALL | |||
| KTM | EXC 300 TBI | 2024 | ALL | ||||
| KTM | EXC 300 TBI | 2024 | Sixdays | ALL | |||
| KTM | EXC 300 TPI | 2023 | Sixdays | EUROPE | |||
| KTM | EXC-F 250 | 2024 | Sixdays | ALL | |||
| KTM | EXC-F 250 | 2024 | ALL | ||||
| KTM | EXC-F 250 | 2023 | ALL | ||||
| KTM | EXC-F 250 | 2023 | Sixdays | ALL | |||
| KTM | EXC-F 350 | 2024 | Sixdays | ALL | |||
| KTM | EXC-F 350 | 2024 | ALL | ||||
| KTM | EXC-F 350 | 2023 | ALL | ||||
| KTM | EXC-F 350 | 2023 | Sixdays | ALL | |||
| KTM | EXC-F 450 | 2024 | Sixdays | ALL | |||
| KTM | EXC-F 450 | 2024 | ALL | ||||
| KTM | EXC-F 450 | 2023 | ALL | ||||
| KTM | EXC-F 450 | 2023 | Sixdays | ALL | |||
| KTM | EXC-F 500 | 2024 | Sixdays | ALL | |||
| KTM | EXC-F 500 | 2024 | ALL | ||||
| KTM | EXC-F 500 | 2023 | ALL | ||||
| KTM | EXC-F 500 | 2023 | Sixdays | ALL | |||
| KTM | SX 250 | 2024 | ALL | ||||
| KTM | SX 250 | 2023 | ALL | ||||
| KTM | SX 300 | 2024 | ALL | ||||
| KTM | SX 300 | 2023 | ALL | ||||
| KTM | XC 250 TPI | 2024 | AMERICA | ||||
| KTM | XC 250 TPI | 2023 | AMERICA | ||||
| KTM | XC 300 TPI | 2024 | AMERICA | ||||
| KTM | XC 300 TPI | 2023 | AMERICA | ||||
| KTM | XC-W 250 TBI | 2026 | AMERICA | ||||
| KTM | XC-W 250 TBI | 2025 | AMERICA | ||||
| KTM | XC-W 250 TBI | 2024 | AMERICA | ||||
| KTM | XC-W 300 TPI | 2026 | AMERICA | ||||
| KTM | XC-W 300 TPI | 2026 | Hardenduro | AMERICA | |||
| KTM | XC-W 300 TPI | 2025 | AMERICA | ||||
| KTM | XC-W 300 TPI | 2025 | Hardenduro | AMERICA | |||
| KTM | XC-W 300 TPI | 2024 | AMERICA | ||||
| KTM | XCF-W 450 | 2024 | AMERICA | ||||
| KTM | XCF-W 450 | 2023 | AMERICA | ||||
| KTM | XW-F 350 | 2024 | AMERICA |
Víko spojky Rekluse poskytuje dostatečný prostor pro všechny spojkové systémy Rekluse při použití originálního těsnění nebo O-kroužku. Pokud je originální O-kroužek nebo těsnění poškozené, je nutné je vyměnit, aby bylo zajištěno správné utěsnění. U některých modelů je nutné použít distanční podložky nebo upravit polohu brzdového pedálu, aby byl zajištěn dostatečný odstup od víka. Konkrétní pokyny naleznete níže soubor ke stažení v poznámkách k jednotlivým modelům.
Poznamenejte si přesné umístění každého původního šroubu víka spojky, protože jejich délky se mohou lišit. Pokud po montáži víka spojky nevrátíte šrouby na správná místa, může dojít k poškození motocyklu.
Zvýšený objem olejové náplně:
Víko spojky Rekluse je o něco hlubší než původní víko, a proto u některých modelů velmi mírně zvětšuje objem olejové náplně. Pokud váš motocykl nebo čtyřkolka používá měrku oleje, průhledové okénko nebo kontrolní šroub hladiny oleje, nadále používejte postup uvedený v návodu k obsluze vozidla a doplňte olej na správnou hladinu. Pokud návod k obsluze vozidla uvádí pouze množství oleje, přidejte k předepsanému množství dalších 10 cm³ (10 ml) oleje. Konkrétní poznámky k jednotlivým modelům naleznete viz soubor ke stažení.



%20(3).jpg)







.jpg)
